Как получить водительские права в США? USA Florida Driver License

Отрывок из книги Р. Пиантанида «Выйти замуж за американца. От предложения до гринкарты»

Наверное, первое, что поразило меня, когда я приехала в Штаты, это машины и дороги. Тем более, что это было действительно первым. В аэропорту мы поднялись на закрытую парковку, нашли там нашу машину (она, кстати, не очень тогда поразила) и поехали домой.

Про дороги я обязательно расскажу отдельно. Они того стоят и накопилось много интересного, чтобы выделить их в отдельную тему.

Свои первые впечатления о машинах я уже описывала здесь. Но со временем накапливаются новая информация, новое понимание, этим и хочу поделиться.

1

— Тебе надо первым делом сдать на права, — безапеляционно заявила моя новая знакомая практически после «Здрасте».

Я эту идею решила опробовать на Джоне, действительно ли мне так нужны права, причем сразу. Если в семье одна машина, на которой он ездит в рабочее время, а в нерабочее мы практически неразлучно ездим вдвоем.

Муж меня просветил по поводу прав и страхования. Дело в том, что в США нет обязательного страхования ОСАГО, а есть только то, что мы называем КАСКО. Оно же и ОСАГО)) . И самое главное различие, что у нас страховка составляется на машину, а здесь – на человека. Как только ты получил права, пусть и машины у тебя нет и даже никогда не будет, но страховка уже должна быть. Сумма страхового взноса снимается ежемесячно и составляет, конечно в разных компаниях сумма разная. Конкретно Джон платит около 130 долларов в месяц.

Однако… если в вашем доме появляется еще один жилец старше 15 лет (у которого может и не быть прав), но страховая компания повысит страховку на 5 долларов – мелочь, а приятно! Не поняла, почему это необходимо, Джон что-то туманно объяснил, что типа, потенциально, если человек в доме, он может взять с разрешения или без оного машину и воспользоваться ей.

Страховку здесь выгоднее делать в одной страховой компании для всех членов семьи. Когда новый член семьи получает права, стоимость страховки повышается. Когда вы покупаете еще одну машину в семью, стоимость страховки повышается тоже. Так, когда я получила учебные права, стоимость Джоновой страховки поднялась на 20 долларов. Когда мы купили вторую машину в семью (оформили ее на нас обоих), страховка повысилась еще на 70 долларов. Знаю, когда я получу нормальные права, страховка еще повысится.

Опять же, пока водитель молодой (до 18 лет) или новичок, страховка заведомо больше по сумме. Но это и в России также сейчас.

Поэтому замечание моей знакомой про обязательные права, я пропустила мимо ушей тогда за полной ненадобностью.  Зачем создавать себе дополнительные ежемесячные расходы, если все равно я ездить почти не буду?

Сейчас это стало актуальным – я уже могу ориентироваться в округе, мне нужно ездить на английский, мне хочется поехать на фитнес и на шопинг. Тем более, что появились финансовые возможности для покупки машины.

А раз все так складывается, настал черед мне учить правила и вспоминать, как водить машину.

2

Еще на заре своего дейтинга не раз читала размышления женщин относительно получения американских прав. Многие писали, что легче получить их на родине, а потом уже в США. Кто-то писал, что нужно там сдать только что-то одно, что процедура проще и т.д. и т.п.

По этому поводу у меня есть что вам рассказать. Начнем с того, что я получала свои права в далеком 1999 году. Правила и билеты учила сама и на совесть. Никому не платила и сдала тест. А вот вождение – дело очень субъективное, поэтому в мое время сдатьего было трудно, а вот когда в 2006 году мой сын пошел сдавать вождение без денег, потому что водитель он просто прирожденный, оказалось, что сдать его без денег уже невозможно (без почти).

Я потом купила машину и поездила года два, пока не получил права мой муж, потом сын, потом дочь. Всем им покупали машины, а я уже не ездила за рулем.

Здесь же в Америке без машины никуда. Хорошо еще, что в крупных городах есть пассажирский транспорт. В нашей Тампе, например, есть. Но расстояния достаточно большие, пешком не находишься, автобусы ездят раз в 30-60 минут, по выходным могут не ездить вообще. Так что права и машина – вещи более чем насущные.

Относительно правил переоформления прав, полученных в других странах, в каждом штате относительно этого свой закон. Во Флориде права из России не котируются. Права некоторых стран, например, Германии, можно подтвердить, сдав тесты по правилам и знакам. Вождение сдавать в этом случае не надо.

Выходцам из России можно сделать себе международные права дома и ездить на них по США не более 6 месяцев. Но потом все равно нужно сдавать на американские права по всем правилам.

Какие есть поблажки? Можно на экзамен по вождению привести с собой переводчика. Он может переводить (а заодно и подсказать, если что). Можно тесты сдавать на родном языке.

Я от обоих идей отказалась. Читала правила в оригинале и сдавала тест на английском и вождение буду сдавать без помощников. Об этом расскажу подробнее в свое время.

А пока я начала учить правила движения в штате Флорида. Мы нашли их в Интернете, Джон распечатал мне их полностью, чтобы я могла делать пометки или ставить перевод слова прямо в тексте.

Продолжение следует.